Ancona, 16 luglio 2014 – La ricerca, le tecnologie e le industrie italiane sono all’altezza e in alcuni casi all’avanguardia nel settore del metano liquefatto, utilizzato per l’industria, per i trasporti marittimi e quelli pesanti a lungo raggio su strada. E’ quanto emerso questa mattina al workshop “GNL a km zero” svoltosi presso la Facoltà […]Leggi
Tra le possibili applicazioni delle celle a combustibile c’è la fornitura di energia elettrica per le utenze domestiche. Le celle a combustibile sono piuttosto simili alle batterie, ma differiscono da queste ultime principalmente per il fatto che richiedono di essere continuamente rifornite dei reagenti consumati, tipicamente ossigeno e idrogeno. Il processo che serve per generare elettricità […]Leggi
Processo di gassificazione utile anche per i materiali ceramici. Presso il Centro ENEA Trisaia è in funzione TyGRe, un impianto prototipo che permette di sperimentare un processo innovativo di recupero dei pneumatici fuori uso (PFU). Si tratta di un impianto in grado di trattare 20 chilogrammi all’ora di pneumatici a fine vita, che costituiscono dei rifiuti […]Leggi
Solar-Jet, avviato nel giugno 2011, è un progetto di ricerca finanziato dall’Unione europea con 2,2 milioni di euro ed ha creato, a partire da acqua e anidride carbonica, il primo carburante (carboturbo) “solare” del mondo. In una nota la Commissione europea sottolinea che «Per la prima volta i ricercatori sono riusciti a realizzare l’intera catena […]Leggi
Quello dei combustibili alternativi è indubbiamente uno degli ambiti più importanti per liberare dai combustibili fossili uno dei settori più importanti e nevralgici come quello dei trasporti. Certo quando che sostituire i prodotti petroliferi con acqua di mare alimentare i mezzi di trasporto è una idea davvero affascinante. E’ proprio su questa idea, che potrebbe […]Leggi
FENICE, il primo impianto dimostrativo italiano per la trasformazione di CO2 in combustibile è entrato in funzione presso il Centro Ricerche Casaccia. La possibilità di convertire la CO2 in combustibile è una delle soluzioni per limitare le emissioni in atmosfera di anidride carbonica (CO2). L’ENEA è tra i principali attori nello studio sul trattamento della CO2, […]Leggi
Con il via libera dell¹Assemblea di Strasburgo, l¹Unione Europea compie un passo avanti fondamentale per incentivare l¹uso di mezzi di trasporto a propulsione alternativa su tutto il suo territorio. Tra qualche anno spostarsi con un veicolo elettrico, ibrido o a metano in uno qualsiasi dei Paesi che fanno parte dell¹UE sarà più semplice rispetto ad […]Leggi
L’idea è quantomeno esotica, dal momento che proviene dalla Thailandia, ed in particolare dai giovani designer dello studio creativo Lightfog di Bangkok, che hanno creato una bicicletta elettrica davvero unica al mondo. La e-bike thailandese si ispira alla fotosintesi, per purificare letteralmente l’aria “mangiandosi” l’inquinamento. Negli itinerari delle azioni orientate alla sostenibilità ed alla mitigazione dei cambiamenti […]Leggi
L’industria dei combustibili fossili, cioè petrolio, gas e carbone, usa centinaia di prodotti chimici più o meno tossici. Eccone una sporca decina, i peggiori in assoluto. Bruciare fonti fossili di energia per produrre calore o elettricità non fa solo male al clima. Anche se non credete affatto alla correlazione tra CO2 e clima, infatti, dovreste […]Leggi
Una società islandese sta cercando di sviluppare un modo commercialmente praticabile di produrre combustibile liquido sfruttando le “emissioni” di una centrale geotermica La tecnologia del “riciclo” della CO2 in carburanti commercialmente validi trova un alleato insperato nella geotermia. L’azienda islandese Carbon Recycling International sta mettendo a punto una tecnica di produzione del metanolo sfruttando l’energia e l’anidride carbonica contenuta nei cicli ad […]Leggi
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